Якая нержавеючаясталёвыя бясшвовыя трубывыкарыстоўваюцца ў аўтамабілях?Далей New Gap Metal прадставіць характарыстыкі розных бясшвовых труб з нержавеючай сталі, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях.
Характарыстыкі пласціны з ферытнай нержавеючай сталі: Крышталічная структура - аб'ёмна-кубічная пры высокіх і нізкіх тэмпературах, а структура матрыцы - ферытавая.Поўная каразійная стойкасць не такая добрая, як у аўстенітнай нержавеючай сталі, але ўстойлівасць да каразійнага расколіны пад напругай лепш, чым у аўстенітнай нержавеючай сталі.Ён валодае моцным магнетызмам пры пакаёвай тэмпературы і не можа зацвярдзець падчас тэрмічнай апрацоўкі, з выдатнымі халоднымі характарыстыкамі.Кошт значна ніжэй, чым у аўстэнітнай нержавеючай сталі.Рэпрэзентатыўныя гатункі і прымяненне: 409L, 430, 436, 436L, 441. Гарачакачаны ліст: такія дэталі, як кранштэйны выхлапной сістэмы.Халоднакатаны ліст: такія кампаненты, як аўтамабільныя выхлапныя сістэмы, пракладкі, пракладкі, кранштэйны і пласціністыя цеплаабменнікі.
Характарыстыкі пласціны з аўстэнітнай нержавеючай сталі: пры высокіх і нізкіх тэмпературах крышталічная структура з'яўляецца гранецэнтраванай кубічнай, а матрычная структура - аўстэнітнай.Выдатная ўстойлівасць да карозіі, механічныя ўласцівасці не могуць быць зменены з дапамогай метадаў тэрмічнай апрацоўкі, і могуць быць умацаваны толькі шляхам халоднай дэфармацыі.Немагнітны, добрыя нізкатэмпературныя характарыстыкі, фармовальнасць і выдатная зварвальнасць.Высокі кошт.Гарачакатаны ліст: фланцы, пракладкі, кранштэйны, рамы і кампаненты з высокімі патрабаваннямі да каразійнай устойлівасці на межах зерняў.Халоднакатаны ліст: аўтамабільныя паліўныя бакі, выхлапныя сістэмы і пракладкі, пракладкі, ушчыльняльныя пракладкі, ушчыльняльныя кольцы, шклоачышчальнікі і іншыя кампаненты з патрабаваннямі да каразійнай устойлівасці.Існуе таксама тып мартенситной пласціны з нержавеючай сталі, які радзей выкарыстоўваецца ў айчынных аўтамабілях.
Характарыстыкі: Аўстэніт пры высокіх тэмпературах з гранецэнтраванай кубічнай крышталічнай структурай;Пры пакаёвай тэмпературы і нізкай тэмпературы гэта мартэнсіт з кубічнай крышталічнай структурай.Каразійная стойкасць сярэдняя, але мае высокую трываласць і падыходзіць для высокатрывалых элементаў канструкцый.Яго ўмацоўваюць шляхам халоднай дэфармацыі.Ён валодае магнетызмам пры пакаёвай тэмпературы.Рэпрэзентатыўная марка і прымяненне: 410, 420. Гарачакачаны ліст: звычайна выкарыстоўваецца для аўтамабільных тармазных калодак, дэталяў рамы з патрабаваннямі да каразійнай устойлівасці і модульных рам.Халоднакатаны ліст: звычайна выкарыстоўваецца для апорных частак з устойлівасцю да карозіі і высокімі патрабаваннямі да трываласці.
Час публікацыі: 22 верасня 2023 г